全自動(dòng)數(shù)字式地磅的稱重傳感器的制造工藝*不同于模擬式汽車磅秤稱重傳感器。主要是兩個(gè)環(huán)節(jié)：

其一是在彈性元件組成惠斯登電橋電路后，通過(guò)試驗(yàn)、測(cè)試、建立數(shù)字補(bǔ)償技術(shù)與工藝要求的各補(bǔ)償項(xiàng)目的數(shù)字模型，形成便于程序化計(jì)算的公式，便于編制成補(bǔ)償計(jì)算軟件。主要是線性補(bǔ)償，蠕變補(bǔ)償，零點(diǎn)和靈敏度溫度補(bǔ)償?shù)葦?shù)學(xué)模型。因?yàn)?，?shù)字補(bǔ)償技術(shù)與工藝是建立在合理的物理模型和數(shù)學(xué)模型基礎(chǔ)上，給出準(zhǔn)確、可靠的數(shù)學(xué)模型是保證數(shù)字補(bǔ)償精度的前提。

其二是數(shù)字式地磅根據(jù)數(shù)學(xué)模型編制出簡(jiǎn)單、實(shí)用、有效的補(bǔ)償計(jì)算軟件，存儲(chǔ)在微處理器芯片中進(jìn)行各項(xiàng)誤差修正與補(bǔ)償。軟件技術(shù)主要有:數(shù)字濾波技術(shù)一稱重傳感器的模擬輸出信號(hào)，經(jīng)A/D變換后進(jìn)入微處理器時(shí)，常混進(jìn)尖脈沖之類的隨機(jī)噪聲干擾，必須予以削弱和濾除；標(biāo)度變換技術(shù)一稱重傳感器的模擬信號(hào)，經(jīng)A/D變換后得到一系列的數(shù)碼，必須將其換算成帶有量綱的數(shù)據(jù)后才能運(yùn)算、顯示;數(shù)字調(diào)零技術(shù)一采用各種程序來(lái)實(shí)現(xiàn)零點(diǎn)漂移、增益漂移等偏差校準(zhǔn);溫度補(bǔ)償技術(shù)一建立表達(dá)溫度的數(shù)學(xué)模型(如多項(xiàng)式等)，用差值等數(shù)學(xué)處理方法，便可有效的實(shí)現(xiàn)溫度補(bǔ)償；非線性補(bǔ)償技術(shù)一根據(jù)測(cè)得的特性曲線，進(jìn)行分段插值，只要插值點(diǎn)數(shù)取得合理和足夠多，就可獲得優(yōu)良的線性。

全自動(dòng)數(shù)字式地磅產(chǎn)品特性：

數(shù)字式地磅所有防爆電氣裝置均采用防爆方式；

稱重平臺(tái)采用超高強(qiáng)度U型鋼結(jié)構(gòu)，拋丸防腐處理，堅(jiān)固耐用；

地磅零點(diǎn)、自診斷、時(shí)鐘和數(shù)據(jù)斷電保護(hù)；

地磅超載、欠載等狀態(tài)提示；

地磅數(shù)字顯示毛重、凈重和皮重；

安裝方式有兩種：基坑和淺基坑。